Prie "Ignalina" vaikų stovyklos vartų stovintis garvežys - pagrindinis stovyklos akcentas. Ignalina – miestas, išsidėstęs abipus geležinkelio Vilnius-Sankt Peterburgas. Faktiškai Ignalinos istorija prasideda 1857-1862 metais, kai buvo tiesiamas Sankt Peterburgo-Varšuvos geležinkelis, kurio statybai reikalingą žemę caro valdžia nupirko iš Igno Kaminskio valdomo palivarko. Geležinkelis turėjo didelės reikšmės Ignalinos gyvenvietei, pagerino ryšį su Vilniumi ir Daugpiliu.

Restauruotas garvežys pagamintas 1954 metais. L serijos garvežys buvo sukurtas po antrojo pasaulinio karo kroviniams vežti geležinkelio keliais su siplna viršutine kelio konstrukcija. Šio garvežio serija pavadinta vieno iš jų kūrėjo - įžymaus konstruktoriaus L. C. Lebedianskio - garbei. 1-5-0 ašių formule nusakomas garvežio tipas (pirmas skaitmuo - priekinių palaikančiųjų ašių skaičius; antras skaitmuo varančiųjų (sukabinamųjų) ašių skaičius; trečias skaitmuo - užpakalinių palaikančiųjų ašių skaičius). Šios serijos garvežyje buvo pirmą kartą Rusijoje sumontuotas mechaninis anglies tiekiklis. L serijos garvežiai buvo masiškai gaminami nuo 1946 m. iki 1955 m. Garvežys pagamintas Rusijoje Kolomensko gamykloje 1954 m. Lietuvoje eksplotuotas 1967 - 1976 m.