Ilgiausias tiltas pasaulyje, tylusis miesto saugotojas, pagalba sprunkantiems ir kelias išdidiems – visa tai papasakoja istoriją apie Vytauto Didžiojo tiltą. Ištvėręs karus, degintas ir vėl atstatytas du Nemuno krantus jungiantis tiltas yra tikras Kauno simbolis.

Jau beveik 90 metų jis praleidžia Nemunu plaukiančius laivus, perkelia 3 000 automobilių per valandą, važiuojančių iš Aleksoto į Senamiestį, ir atvirkščiai. Jį pašventino mylimas Kauno globėjas kunigas Juozas Tumas-Vaižgantas, o tiltui suteiktas paties kunigaikščio Vytauto Didžiojo vardas.

Nuo seniausių laikų persikelti per Nemuną buvo svarbu – dėl patogios lokacijos Kaunas dažnai papuldavo į kariaujančiųjų akiratį, žygiuojant į priešo teritoriją. Per didžiausią upę Lietuvoje kėlėsi ir išdidi Napoleono kariauna, o vėliau mediniu polių tiltu jos likučiai bėgo iš Rusijos imperijos. Kiek medinių tiltų buvo statoma persikelti į Kauną ir iš jo, nesuskaičiuosi! Deja, laikini tiltai sugriūdavo, o keliauninkai sugalvodavo įdomesnių būdų pasiekti kitą upės krantą. Vasarą žmonės kėlėsi plaustu, o per pavasario ir rudens potvynius – keltais. Žiemą užsitraukus ledui per Nemuną važiuodavo, o plaukiant ižams – irdavosi tarp jų valtimis.

Vytauto Didžiojo tiltas buvo ne tik būdas pasiekti priešininką karo metu. Šis tiltas taip pat buvo dviejų labai skirtingų teritorijų jungtis. Nors Vytauto Didžiojo tilto ilgis tik 256 m, jis buvo laikomas ilgiausiu pasaulyje, nes juo keliauti tekdavo 13 dienų. Seniau Aleksotas priklausė Lenkijos karalystei, o Kauno senamiestis – Rusijos šiaurės vakarų kraštui. Vienoje tilto pusėje galiojo stačiatikių Julijaus kalendorius, o kitoje – katalikų Grigaliaus. Kelionė neprailgdavo, tačiau keleivis peršokdavo 13 kalendorinių dienų, nes senojo stiliaus kalendorius būtent tiek ir buvo atsilikęs nuo naujojo.

Sunku apsispręsti, kada Vytauto Didžiojo tiltas atrodo išraiškingiausiai: naktį, kai yra apšviestas 8,5 m aukščio mėlyną šviesą skleidžiančių šviestuvų, ar dieną, kai išryškėja griežto dizaino technicizmo stiliaus konstrukcijos. Visgi, tikrai sutiksime, kad šis tiltas moderniai papildo žaliuojantį Aleksoto ir raudonų Kauno senamiesčio stogų peizažą.