1885 metais vokiečiai Bajoruose (Kretingos miesto pietvakarinėje dalyje, tai buvo šiauriausia Vokietijos imperijos geležinkelio stotis) pastatė tiltą per Tenžės upę tiesiant geležinkelio Tilžė–Klaipėda atkarpą Klaipėda–Bajorai. Įtraukus šį tiltą į nekilnojamųjų kultūros vertybių registrą, jis tapo kultūrine vertybe, o vienas iš Kultūros vertybių apsaugos departamento reikalavimų tokioms vertybėms yra tai, jog tilto remonto metu negalima keisti jo architektūrinės išvaizdos. Tilto per Tenžės upę būklė kėlė daug rūpesčių. 2000 m. pradėtam remontuoti tiltui pritaikytas įdomus inžinerinis sprendimas – seno tilto viduje įrengiamas naujas gelžbetoninis tiltas, o išvaizda ir architektūra išlieka nepakitusi. Tikriausiai tokį sprendimą palengvino priimti tai, kad statant tiltą specialiai buvo paliktos ertmės susprogdinimui traukiantis.

Šis tiltas yra pavaizduotas Dailininko Tomo Dragūno kurtame ir 2015 m. išleistame pašto ženkle iš Lietuvos pašto leidžiamos pašto ženklų serijos "Lietuvos tiltai".